快递小哥将换新坐骑!青岛将尽快推进新能源轻微型货车配送

快递小哥将换新坐骑!青岛将尽快推进新能源轻微型货车配送
半岛记者 尹彦鑫 报导  本报11月17日讯 11月16日上午,青岛市快递职业和即时配送职业交通安全处理约谈会在青岛市交警支队举行。青岛市交警支队副支队长薛建造在约谈会上指出,快递职业和即时配送职业正以史无前例的迅猛态势开展,现在,部分企业路途交通安全处理模式不健全,骑手在路途上闯红灯、逆行等交通违法行为随处可见,给交通安全带来严峻危险。为此,各企业应夯实交通安全处理根基,执行企业主体职责,加强路面监察和处分,根据规则赶快推动新能源轻微型卡车配送,逐渐筛选电动三轮车,做好最终一公里安全配送。  跟着网络电商与外卖新业态的开展,到现在,青岛市日均快递量达100万件,日均外卖送餐量50万单。据统计,现在岛城保有快递三轮车6000余辆,送餐摩托车18000余辆。从业人员水平良莠不齐,闯红灯、逆行、走高架桥、不服从民警指挥等交通违法现象层出不穷。职业专用车辆的交通安全处理问题日益突出,引起社会各界和广阔市民的遍及重视,也给青岛城市形象和文明质量带来负面影响。  约谈会上,薛建造针对送餐员交通违法过多问题主张,各跨地企业要夯实交通安全处理根基,执行企业主体职责;要树立健全企业各级交通安全处理部门和处理准则;全面摸排和处理好骑手动态信息,树立安全台账,执行每月会集交通安全学习,出车前实时教育,并采纳在软件页面和短信、微信提示的方法,绷紧骑手的安全意识。  各企业要树立常态化的路面巡检监察准则,对发现有交通违法行为的骑手当即纠正并记录在案。要严厉执行对违法骑手的内部处分,对屡次违法的骑手要进行解雇或解除合同,并测验在业界实施同享黑名单准则,一起保护配送安全和企业形象。  快递职业要依照青岛市政府办公厅以及青岛市邮政处理局、青岛市公安局、青岛市交通运输局文件要求,赶快推动新能源轻微型卡车配送,逐渐筛选电动三轮车,做好最终一公里安全配送。送餐职业要使用行将全面铺开的电动自行车挂号和过渡作业,当即摸排在用车辆信息,置办契合新国标的车辆。青岛市全面实施电动自行车挂号和过渡后,交警部门将第一时间为送餐用电动自行车会集处理,展现企业形象,消除安全危险。  交警部门将及时传递骑手交通违法信息,青岛市快递协会应及时告诉企业进行处分和反应,并将信息报备青岛市邮政处理局。各企业一切骑手要当即与企业签定遵法行进安全确保书,确保恪守交通法规,根绝闯红灯、逆行、不按规则车道行进、不礼让行人、在主次干道泊车、驾驭中接打手机、行进城市高架路等违法行为。  下一步交警部门将严厉加强路查和主动抓拍,对违法骑手地点企业品牌进行数量排名,并在各类媒体揭露曝光。对接连排名靠前的企业,将聘请记者进行公司现场采访,并提交商场处理部门和征信机关进行存案。

青岛民企百强榜单:青建居首,有你单位吗?

青岛民企百强榜单:青建居首,有你单位吗?
近来,“2019年青岛民营企业100强”名单出炉此外,在这份榜单根底之上的青岛市民营制造业10强青岛市民营服务业10强名单也一起发布赶忙来看看有没有你单位吧依据此前的公示信息,“2019年青岛民营企业100强”名单是在全市民营企业自愿申报根底上,通过各区市初审,市工商联、市民营经济发展局、市农业乡村局、市商务局、市税务局、市商场监管局的审阅把关,开始确认了2019年青岛民营企业100强入围名单,并在此根底上筛选出青岛市民营制造业10强和民营服务业10强入围名单。2019青岛市民营企业100强名单据了解,青岛百强民营企业中营收超越百亿的有12家,分别为:青建集团(613.85亿)、万达国贸(389.75亿)、新期望六和(363.37亿)、新华锦集团(351.83亿)、利群集团(265.37亿)、世纪瑞丰(206.53亿)、青岛京东昌益得(165.76亿)、赛轮集团(136.85亿)、中青建安(112.03亿)、即发集团(108.18亿)、荣华建造(106.11亿)和中启胶建(104.07亿)。这份榜单除了是一份民营企业“排行榜”外也是对青岛优异民企的一次前所未有的会集露脸、会集赞誉还有青岛市民营制造业10强及民营服务业10强名单一起来重视↓↓↓2019百强民营企业制造业10强2019百强民营企业服务业10强有没有你们单位呢?赶忙转发、共享为优异的青岛民营企业打call吧!记者 |周晓峰

入冬后,洒水车扰民成问题,一场对话过后,城管部门给出了对策

入冬后,洒水车扰民成问题,一场对话过后,城管部门给出了对策
11月14日,在由齐鲁晚报·齐鲁壹点、济南市12345市民服务热线、济南市城管局联合主办的第二期“圆桌对话”上,市民代表、相关职能部分、十九大代表等聚集浇水降尘问题,经过面临面交流的方法,共商处理办法。 入冬往后,浇水车扰民问题投诉添加,城管部分在活跃改善。市民疑问浇水后路面变滑骑车急刹简单跌倒“我平常习惯骑自行车出门,常常能看到浇水车不间断地作业,尤其是早顶峰,地上总是湿的。”市民代表吕先生说,14日早上5点,他特别早早骑车出门,调查市区内的浇水状况,“当我骑车到八一立交桥邻近的时分,发现这儿刚方才洒过水,路面变得很滑,尤其是路面上还有泥沙,就更滑了。”面临这一状况,吕先生表达了他的忧虑,“早顶峰期间车流量大,尤其是骑车出行的人许多,路面遇水后变滑,骑车的人稍不留意很简单在刹车时摔跤。”他说,自己就曾在骑车时因路滑几乎摔跤。“浇水能够,可是时刻上是不是能够再提早一些,削减市民出行的安全隐患?”除了困扰外,吕先生还提出了自己的两点疑问,“浇水车用的水是自来水吗?会不会形成糟蹋?”“冬季还要浇水吗?”随后,市民代表李女士也说出了她的困扰,“我发现浇水车并不是仅仅只针对机动车道,现在非机动车道上也在浇水。”李女士说,“浇水车经过,一些骑车、步行的市民直接就会被溅一身,能不能不在非机动车道上浇水?”一同,她也说出了大多数市民心中的疑问,“前几天晚上下了一场雨,第二六合还没干浇水车就上路浇水了,雨天浇水又是为何?”城管面复预告气温低于5℃将中止浇水冲刷作业“在实践作业中,浇水车每天的高压冲刷作业一般是在清晨4点半前完结,6点半前还要完结一次高压吸扫作业。”济南市城管局环卫处副调研员刘合座介绍说,进入秋冬季后,气温逐步下降,路面浇水后蒸腾变慢,导致早顶峰时路面或许还不行枯燥。针对市民提出的早顶峰路滑的问题,刘合座表明,下一步他们将辅导各区依据气温状况恰当调整浇水时刻,将作业时刻提早,保证早顶峰时地上尽量枯燥,削减对市民出行的影响。“现在,咱们路途保洁的用水来历首要分为两块,一是污水处理厂处理合格的中水,占绝大多数;二是少数的坑道水,所以说城市路途浇水并不会形成水资源的糟蹋。”刘合座说,隆冬将至,城管每年都会与市气象局进行对接,依据气温改变状况及时调整作业方法。“当预告气温低于5℃时,咱们就将中止浇水冲刷作业,防止因路途浇水呈现的路面结冰现象。”据刘合座介绍,为了最大程度下降对市民出行的影响,现已对浇水车喷水方位已进行改造,将本来的前喷改为现在的后洒,喷水嘴高度也由本来的离地50厘米下降到30厘米。之后在保证浇水量和全掩盖的基础上,会恰当调整浇水压力,最大程度下降对市民出行的影响。面临市民质疑最多的下雨天浇水问题,市中区环卫管护中心副主任李涛也作出了回答,“下雨天喷水,其实是依照状况来定的。一般只要在雨量较小、地上微湿的状况下才会浇水。”李涛说,下雨能够让路面缝隙傍边积累的一些固化泥土有所松动,之后再经过浇水车的冲刷,比平常只依托浇水车效果要好许多,能起到事半功倍的效果。“关于非机动车道浇水,咱们其实是以洗代扫的方法,这样对非机动车道也能有一个很好的降尘效果。”李涛表明,下一步会加设隔离带,下降对行人的影响,也起到一个提示的效果。市民点赞“有啥浇水车疑问我也能够回答了”“我很满足,也弄理解了下雨还浇水的含义。”在对话的最终,市民代表关于市城管局的回复也竖起了大拇指。“关于市民来说,咱们也觉得浇水车的作业关于空气和环境来说非常好。”李女士说,“城管局许诺下一步会研究作业流程,再进行细化,对市民减小困扰。能处理这个问题,也是咱们的愿望。”市民代表吕先生关于城管局的解说也点了赞,“城管局对咱们提出的问题给了清晰的答复,往后有什么关于浇水车的疑难问题,我也能够给周边的人进行解说了!”吕先生说,“往后我也会愈加重视咱们济南的环卫和各方面作业,为大美济南做好我自己的奉献!”调整浇水压力和时刻尽或许削减对市民影响应对浇水扰民,市城管局将进一步调整作业标准“凭借圆桌对话这个时机,让咱们面临面坐下来,市民直接指出咱们作业存在哪些问题,需求咱们怎么改善,下一步作业需求留意哪些方面,是个非常好的方式。”济南市城管局副局长许强在讲话中表明。关于下一步的作业,许强提出了两个“整改”。“情绪要整改,作业要整改。”许强说,“市民大众满足不满足,快乐不快乐,便是考量咱们作业的一个标准。”关于接下来的浇水作业,许强提出了几点办法。“一是调整浇水时刻。依据时节、气温改变状况,科学调整浇水时刻,特别是每天的迟早顶峰前的一遍浇水作业。”许强说,经过合理调整,保证顶峰期路途特别对错机动车道、人行道不积水、不湿滑。二是调整浇水压力。依据不同路途的宽度和快车道、辅道、人行道布局特色,确认不同的浇水压力,使浇水作业愈加精细化、更具人性化。三是调整浇水高度。前期为了削减浇水扰民,现已辅导各区城管局遍及下降了白日浇水喷嘴高度,收到了显着成效。“咱们将持续在车辆改装改善上下功夫,在保证浇水效果的基础上,尽或许下降浇水喷嘴高度,最大程度削减对市民大众的影响。”许强表明。四是调整作业标准。从头完善、核定、清晰作业标准,完成高质量路途保洁;从头细化、完善、修订作业流程,完成精细化路途保洁;从头完善、标准监管查核,完成标准化路途保洁。“实在把功德办妥,把咱们的城市装扮得干干净净。”许强表明。十九大代表张刚:让圆桌对话成为城市管理的典型“今天能一同坐下来洽谈、处理这个问题,自身就非常好。我觉得会集我们的才智和力气,能把浇水这个功德办得更好。”会上,十九大代表张刚表明,“除了方式之外,经过圆桌对话,也的确处理了问题。”张刚说。“或许曾经许多市民有什么问题会拨打12345,可是打完了之后,收到回复还得进一步交流处理。现在坐下来谈这件作业,这是让我们意想不到的,也表现了城管以公民为中心的作业理念。”张刚说,经过圆桌对话的方式,突出了公民在城市管理中的效果和位置,的确能重民意、听民声、察民意、解民忧,这种方式能够坚持下去。“期望城管局能持续发扬‘以公民为中心’,让‘圆桌对话’成为济南市城市管理的典型和经历。”张刚表明。“往后的圆桌对话,能够约请其他相关的管理部分、专家和更多的市民一同来听一听,从城管管理的专科医师转变成综合管理的全科医师。”张刚对圆桌对话提出了自己的主张。微信扫码下载齐鲁壹点APP,身边遇到任何问题,都能够免费在线@记者,寻求协助! 你是否也觉得浇水车扰民?欢迎在谈论区评论哦~文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 夏侯凤超 见习记者 赵卓琪

跟“爱心妈妈”回家,济南一幼儿园用爱心弥补留守儿童的亲情缺失

跟“爱心妈妈”回家,济南一幼儿园用爱心弥补留守儿童的亲情缺失
近来,济南市第二机关幼儿园的“爱心妈妈”来到莱芜区和庄镇草头庙村展开“爱心妈妈”关爱乡村留守儿童活动,给孩子们送去羽绒服、生果、牛奶、文具等日用品和学习用品,与袁煜惠、栾胜男两名乡村留守儿童结成帮扶对子。“爱心妈妈”向孩子的爷爷奶奶了解孩子的近况,鼓舞他们完结学习使命,带孩子外出观赏玩耍,体验生活的趣味,并应孩子的要求把他们接到城里,跟从“爱心妈妈”回家,用爱心补偿留守儿童的亲情缺失。跟着乡村务工人员的很多外出,很多儿童长时间留守在乡村,由此引发了一系列社会问题。留守儿童的健康成长不只关系到每个家庭的美好,更关系到整个社会的调和安稳。济南市第二机关幼儿园以此次活动为要害,由“爱心妈妈”们定时联络结对帮扶的孩子,走近留守儿童,为孩子送去关怀和温暖,爱心与亲情。结对帮扶不只在物质上对孩子们进行帮扶,更用真爱、真情协助他们,在学习上关怀他们,在生活上照顾他们,在心理上关爱他们,让每位孩子都能高兴、健康成长。济南市第二机关幼儿园的教师们表明,下一步,还将加强与结对留守儿童联络,尤其是在节假日和孩子们考试等要害节点定时以电话、碰头、信件等方式与孩子保持联络,定时或不定时到校园或家里看望他们,协助孩子处理学习、思维及生活上遇到的困难,使他们感到“心有人爱,身有人护,难有人帮”。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 亓玉飞 通讯员 梁广欣

临沂物流行业平均月薪7882元,坐上山东头把交椅

临沂物流行业平均月薪7882元,坐上山东头把交椅
一年一度让家家户户悔生双手但又无比等待的双十一总算过去了,从初始的线上狂欢到线上线下不相上下,这个原本简简单单的光棍节越来越失去了本性,彻底沦为“买买买”的特定放纵日。除了闻名的某宝某东某多多等闻名线上网购途径,线下的产品商场相同精彩,而这份精彩,不管线上与线下,都离不开物流的强力支撑。提到产品商场,在山东当属临沂,正可谓临沂有多大,商场就有多大,而当地昌盛兴旺的物流业,更是为临沂的产品行销各地供给了流畅的输出途径,也为临沂品牌在全国的推行奠定了根底。临沂物流职业人才需求量大,薪酬待遇抢先全省作为山东省的物流之都,临沂近来当选了2019年国家物流纽带建造名单,这为临沂区域完成货品集散、存储、分拨、转运等多种功用的物流活动安排中心的进一步建造供给了方针支撑。齐鲁人才网数据显现,到2019年10月底,临沂市交通/运送/物流职业的人才需求量在山东省16市处于抢先地位,占比为15.06;省会济南排名第二,占比为12.57;青岛该职业人才需求量在全省排名第三,占比为8.87。从职业薪酬维度来看,临沂市交通/运送/物流职业的职业薪酬更是抢眼,以7882元的商场化均匀薪酬逾越青岛、济南排名榜首。高学历层次人才需求渐长,物流职业转型晋级蓄力中齐鲁人才网数据显现,2019年二季度临沂交通/运送/物流职业的人才需求量占比按学历层次区分中,大专学历层次的人才占比为87.38%;本科学历层次的人才占比为12.38%;硕士学历层次占比为0.2%;博士学历层次人才需求量占比仅为0.03%。三季度末,大专学历层次的人才需求量占比有所下降,占比为84.22%;本科学历层次人才需求占比提高,占比为15.56%。2019年9月19-20日,由临沂市人民政府、新一代人工智能工业技术创新战略联盟、我国物流与收购联合会物流配备专业委员会、我国科学院计算技术研究所联合主办,临沂市大数据局、临沂经济技术开发区管委会、临沂人才作业集团有限公司、中科院计算所临沂分所、华为技术有限公司、中关村视听工业技术创新联盟承办的“2019世界人工智能及才智物流大会”在山东临沂隆重开幕,一起讨论了如何将人工智能等前沿技术与当地工业特征相结合,趟出一条智能化和特征化的城市开展路途,这也意味着,在智能化开展的路途上,临沂市的物流职业人才需求结构将进一步优化。体力劳动岗位薪酬高,临沂智能化物流转型之路仍然绵长到2019年10月底,依据临沂市各独立雇主在齐鲁人才网发布的岗位需求及薪酬待遇来看,交通/运送/物流职业薪酬最高的岗位当属远洋船员,商场化均匀薪酬为12237元;其次是速递员,岗位薪酬为11785元;货运署理岗位薪酬排名第三,薪酬为11111元。经过对高薪岗位的调查剖析,不难发现,这些高薪岗位多为体力劳动型岗位,技术、技术要求相对较低,这与临沂智能化物流的转型开展方针还相去甚远。(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 吴浩)

诸葛亮是山西人?当地作协副主席:或是家族内迁地

诸葛亮是山西人?当地作协副主席:或是家族内迁地
诸葛亮是山西运城人?当地作协副主席不认同:或是宗族内迁地  近来,一则“诸葛亮出世于山西省运城市临猗县天兴村”的音讯经由当地媒体报道,引发言论重视。一名运城学院退休教授在承受采访时还表明“诸葛亮出世的窑洞现在还存在”。  关于这种与普遍认为诸葛亮出世于山东临沂的观念相左的结论,运城市作协副主席王振川并不彻底认同,他以自诩为“诸葛亮粉丝”的口吻撰文予以解读,并直言“人家诸葛亮是历史名人,史书记载很具体呢。牵强抢夺,占不住理”。  11月11日,山西日报社微信大众号“文博山西”经授权,转载刊发了王振川此前宣布在个人微信大众号的文章:《诸葛亮与河东》。  王振川在文章中称:三国时诸葛家非常有名。魏有诸葛诞,吴有诸葛瑾,蜀有诸葛亮,史书都有列传,都明说他们是琅琊阳都县人,今为山东沂南县。  “所以说,关于诸葛亮的家园,咱们就不要再争了。”王振川因而也直接否认了诸葛亮出世于山西的观念。  而关于媒体报道中说到的临猗天兴村诸葛亮祠墓又是从何而来呢?  文章认为,蜀亡后,诸葛亮宗族被魏国朝廷内迁到河东寓居,成了河东人。这次内迁,首要是从魏国及司马氏的操控动身,要把蜀汉的重要人物调离四川,安顿到离国都洛阳较近的当地,为的是简单操控,并不是要让他们回老家。这儿所谓的河东首要指的便是黄河以东区域。  其间迁到河东的,首要便是诸葛亮儿子诸葛瞻的次子诸葛京和诸葛亮养子诸葛乔的孙子诸葛显两家。其他,听说诸葛亮还有个次子叫诸葛怀,或许也迁过来了。所谓诸葛亮“生于天兴”“善于寺底”等传说,很或许是指诸葛京、诸葛显等宗族,是住在天兴和寺底一带的。  在王振川看来,临猗县天兴村的诸葛亮祠墓以及相关传说,为诸葛京和诸葛显内迁到河东后供给了重要的头绪。诸葛京和诸葛显,应该便是迁到其时的汾阴县,住在天兴村这个当地;或许也或许是先住到其他村,后来才到天兴村。  “人家到河东休养生息了,给自己爷爷修个衣冠冢、建个祠堂,实在是很正常的工作。空闲时节,给孩子们讲一讲先祖诸葛亮的故事,也是很正常的。时刻久了,故事发作演化,当地人就搞不清究竟是怎么回事了,认为诸葛亮真是这当地的人。”王振川称,“咱们今世的人,只需知道诸葛亮宗族这段故事就行了,纷歧定非那么较真,非要说诸葛亮便是河东人。”  此前,临猗县于10月28日成立了该县诸葛亮文明研究会,并着重诸葛亮出世于临猗县天兴村。  运城学院中文系退休教授王贞民在承受《第一时刻》栏目采访时表明,“依据便是《山西通志》、《荣河县志》、现在咱们的《运城市志》上都登载了诸葛亮是咱们河东天兴村的人。并且他的母亲把他生在一个窑洞里,这个窑洞现在还存在。在一千七八百年前,诸葛亮的孙子诸葛京从前入河东给他的爷爷盖了一个庙叫武侯祠。这个武侯祠尽管不存在了,可是它的遗址还在。”