临沂物流行业平均月薪7882元,坐上山东头把交椅

临沂物流行业平均月薪7882元,坐上山东头把交椅
一年一度让家家户户悔生双手但又无比等待的双十一总算过去了,从初始的线上狂欢到线上线下不相上下,这个原本简简单单的光棍节越来越失去了本性,彻底沦为“买买买”的特定放纵日。除了闻名的某宝某东某多多等闻名线上网购途径,线下的产品商场相同精彩,而这份精彩,不管线上与线下,都离不开物流的强力支撑。提到产品商场,在山东当属临沂,正可谓临沂有多大,商场就有多大,而当地昌盛兴旺的物流业,更是为临沂的产品行销各地供给了流畅的输出途径,也为临沂品牌在全国的推行奠定了根底。临沂物流职业人才需求量大,薪酬待遇抢先全省作为山东省的物流之都,临沂近来当选了2019年国家物流纽带建造名单,这为临沂区域完成货品集散、存储、分拨、转运等多种功用的物流活动安排中心的进一步建造供给了方针支撑。齐鲁人才网数据显现,到2019年10月底,临沂市交通/运送/物流职业的人才需求量在山东省16市处于抢先地位,占比为15.06;省会济南排名第二,占比为12.57;青岛该职业人才需求量在全省排名第三,占比为8.87。从职业薪酬维度来看,临沂市交通/运送/物流职业的职业薪酬更是抢眼,以7882元的商场化均匀薪酬逾越青岛、济南排名榜首。高学历层次人才需求渐长,物流职业转型晋级蓄力中齐鲁人才网数据显现,2019年二季度临沂交通/运送/物流职业的人才需求量占比按学历层次区分中,大专学历层次的人才占比为87.38%;本科学历层次的人才占比为12.38%;硕士学历层次占比为0.2%;博士学历层次人才需求量占比仅为0.03%。三季度末,大专学历层次的人才需求量占比有所下降,占比为84.22%;本科学历层次人才需求占比提高,占比为15.56%。2019年9月19-20日,由临沂市人民政府、新一代人工智能工业技术创新战略联盟、我国物流与收购联合会物流配备专业委员会、我国科学院计算技术研究所联合主办,临沂市大数据局、临沂经济技术开发区管委会、临沂人才作业集团有限公司、中科院计算所临沂分所、华为技术有限公司、中关村视听工业技术创新联盟承办的“2019世界人工智能及才智物流大会”在山东临沂隆重开幕,一起讨论了如何将人工智能等前沿技术与当地工业特征相结合,趟出一条智能化和特征化的城市开展路途,这也意味着,在智能化开展的路途上,临沂市的物流职业人才需求结构将进一步优化。体力劳动岗位薪酬高,临沂智能化物流转型之路仍然绵长到2019年10月底,依据临沂市各独立雇主在齐鲁人才网发布的岗位需求及薪酬待遇来看,交通/运送/物流职业薪酬最高的岗位当属远洋船员,商场化均匀薪酬为12237元;其次是速递员,岗位薪酬为11785元;货运署理岗位薪酬排名第三,薪酬为11111元。经过对高薪岗位的调查剖析,不难发现,这些高薪岗位多为体力劳动型岗位,技术、技术要求相对较低,这与临沂智能化物流的转型开展方针还相去甚远。(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 吴浩)

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